Toplotno skrčljiva industrija materiala: trg in skladi so pripravljeni

Kitajski toplotno skrčljivi materiali so bili industrijsko razviti že skoraj 20 let in so v osnovi oblikovali obsežno proizvodnjo. S splošnega vidika je svetovni trg toplotnega krčenja še vedno v fazi rasti, Kitajska pa ni nobena izjema. Prihodnji potencial toplotno skrčljivih materialov je velik.

Ker Kitajska začenja vstopati v fazo težke kemične industrije, nadgradnjo domače industrijske strukture in industrijski prenos mednarodnega obsega, se pričakuje, da bo gradnja hitre železnice, avtomobilske in električne energije postala področje hitre rasti toplote. na Kitajskem v prihodnosti, ki naj bi poganjala kitajsko industrijo materialov, ki se skrčijo s toploto. Vstopite v nov krog visoke rasti.

Možnost Industrijski raziskovalni inštitut "Kitajska toplotno skrčljive industrijske tržne perspektive in poročilo o analizi napovedi naložb" kaže, da se hitrostno skrčljivi materiali v železniškem prometu uporabljajo predvsem za visoke hitrosti v železniški postaji Borg. Pri tem je uporabna tudi elektrificirana lokomotiva. V skladu z nacionalno „dvanajstim petletnim načrtom“ bo gradnja hitre železniške proge dosegla 16.000 oziroma 30.000 km v letih 2015 in 2020. Ocenjuje se, da bo tržno povpraševanje po hitrih toplotno skrčljivih materialih v letu 2015 Leta 2020 je dosegla 930 milijonov oziroma 1,75 milijarde.

Raziskave, ki vas lahko zanimajo: termoskrčljivi materiali, jedrski materiali, nanomateriali, sintetični materiali, novi kemični materiali, več >>

Treba je omeniti, da je kitajski domači trg za toplotno skrčljive materiale za avtomobilsko proizvodnjo še vedno zelo nizek, le okoli 20%, 80% svetovnega tržnega deleža pa zasedajo ameriški Realtek in Sumitomo z domačo avtomobilsko industrijo. Pričakuje se, da se bo celotno sprejetje certificiranja in stroškovna prednost, tržni delež avtomobilskih toplotno skrčljivih rokavov še povečal.

Trenutno je cena dvoslojnih toplotno skrčljivih rokavov za avtomobile, proizvedene na Kitajskem, le 20% -50% ZDA Ruiqi in Sumitomo. Glede na trenutno analizo domače ponudbe avtomobilske industrije, če so vse zamenjane s toplotno skrčljivimi ohišji za avtomobile na Kitajskem, je povprečna vrednost vsakega vozila okoli 100-200 juanov, cena tujih toplotno skrčljivih. uporabljajo se ohišja. To je 200-500 juanov. Ob predpostavki, da se tržni delež toplotno skrčljivih rokavov za avtomobile na Kitajskem poveča na 40%, in letna proizvodnja 70 milijonov enot na svetu se izračuna, bo tržni prostor za toplotno skrčljive rokave za avtomobile na Kitajskem dosegel 4,2 milijarde .

Močni toplotno skrčljivi materiali so predvsem kabelski dodatki, ki predstavljajo približno 1,3% naložb v omrežje. Zmogljivost trga je določena s skupno naložbo omrežja v tem letu in ima določeno nestanovitnost. Trenutno se toplotno skrčljivi materiali, ki se napajajo z močjo, uporabljajo predvsem za srednje in nizkonapetostne kabelske armature 35KV in manj, medtem ko so visokonapetostni kabelski priključki večinoma montažni in hladno skrčljivi materiali. Ocenjuje se, da je delež kabelskih priključkov srednje in nizke napetosti v kabelskih priključkih približno 40%. Po ocenah bodo nacionalne naložbe v omrežje v letu 2015 dosegle 2,5 trilijona, vključno s 32,5 milijardami kabelskih priborov in 13 milijard srednje in nizkonapetostnimi kabelskimi dodatki.

Raziskovalna skupina toplotno skrčljivega materiala industrije prospektivnega industrijskega raziskovalnega inštituta je dejala, da se je zaradi povečanja podpore politikam in oživitve trga skrčljivih materialov v zadnjih letih močno izboljšalo naložbeno okolje kitajskih toplotno skrčljivih materialov, na Kitajskem, doma in v tujini, se je na Kitajsko, na domačem in v tujino, vključilo veliko količino kapitala. Skupne naložbe z več agenti so postale glavna oblika naložb v toplotno skrčljive materiale. Vidimo lahko, da se dolgoročno omejevanje finančnih težav na področju toplotno skrčljivih materialov na Kitajskem lahko bistveno izboljša. V prihodnosti bodo viri sredstev na področju toplotno skrčljivih materialov na Kitajskem bolj obilni.