Materiali, ki se uporabljajo za avtobuse Manafacturing

Najpomembnejša surovina za proizvodnjo šolskih avtobusov je jeklo, ki je zlitina železa in majhna količina ogljika. Jeklo se uporablja za izdelavo šasije in telesa skupaj z različnimi drugimi sestavnimi deli. Jeklo je narejeno iz železove rude, koksa (snov, bogata z ogljikom, ki jo proizvaja gorenje premoga v odsotnosti zraka) in apnenca. Koks zagotavlja ogljik, ki preoblikuje železo v jeklo in apnenec reagira z nečistočami v rudi, da jih odstrani v obliki žlindre. Kisik se nato razstreli v staljeno zmes, da odstranijo presežek ogljika in druge nečistoče.

Okna šolskega avtobusa so izdelana iz laminiranega stekla. Laminirano steklo je sestavljeno iz dveh slojev stekla, ki obdaja plast plastike. Plastika drži steklo na mestu, če je okno zlomljeno, kar še povečuje njegovo varnost.

Pnevmatike šolskega avtobusa so izdelane iz mešanice naravnega ali sintetičnega kavčuka, saj, žvepla in drugih kemikalij, ki določajo značilnosti pnevmatik. Naravni kavčuk se pridobiva iz lateksa, tekočine, ki se proizvaja, kadar se lubje gume drevesa. Sintetični kavčuk se proizvaja iz kemikalij, pridobljenih iz nafte. Ogljikova črna je narejena iz gorenja zemeljskega olja ali zemeljskega plina pri omejeni dobavi zraka, kar povzroči veliko količino finega saj. Najlon je bil najpogosteje uporabljen material za ročnike vodila. Tkanina, prevlečena s PVC-jem in prevlečena s TPE, zdaj vodi trend in postane eden najbolj priljubljenih materialov, uporabljenih za manufakturo ročaja avtobusov in drugih dodatkov.

Druge surovine, ki se uporabljajo pri izdelavi šolskih avtobusov, vključujejo različne kovine in plastiko. Uporabljajo se za izdelavo številnih majhnih delov, ki so sestavljeni skupaj s šasijo in telesom, da dopolnijo dokončano vozilo.